珠海铁vc营养补充厂家,珠海铁vc营养补充厂家有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海铁vc营养补充厂家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海铁vc营养补充厂家的解答，让我们一起看看吧。

1. 运油-20空中加油机有多强？

运油-20空中加油机有多强？

在空中加油机出现之前，如果巡航中的飞机出现燃油耗尽的局面，那么等待着飞机的命运，就只有机毁人亡这一结果。

所以说，空中加油机被认为是现代空军的“力量倍增器”。它极大地提高了空军的远程作战能力，深刻地影响着各国空军的战略发展，是各国空军战略威慑力高低的体现。

（空中加油机）

到现在为止，全世界已经服役的空中加油机已超过千架，美国、俄罗斯、英国、法国、中国、以色列等国家都拥有自己的加油机。

其中美国的加油机以数量众多、种类齐全独占鳌头。全世界超过75%的加油机都集中在美国，包括波音公司KC-135和KC-10，还有洛克希德·马丁公司的KS-3B与KC-130H 等型号。

上个世纪50年代，当西方的加油机技术日趋成熟时，中国的领空还没有加油机的影子，只能依靠战机自身携带的不多燃料来维持飞行。这也严重制约了我国战机的即战力和续航能力。

直到上个世纪80年代末期，国家航空工业部才开始着手研制空中加油机。

分享专业知识，奉献原创精品，我是兵说，欢迎关注!

作为“大奶妈”，运油-20对中国空军有着重要意义。

直到现在，我们空军还***用轰6为平台的空中加油机。这款所谓轰油6k，以及后续从乌克兰购买的伊尔78运输机，只是解决了中国空军空中加油机的有无问题，缺点多多。

首先是容量问题。毕竟是由轰炸机改成的，油库容量有限，未来随着空中飞行的距离和强度的提高，这点油库容量确实没法满足空军战机的作战需要。

其次是受油方式问题，现阶段的受油方式，是通过以老式软管方式受油，而现在普遍是硬管方式进行受油。两者相比，软管要比硬管的出油量少很多，可靠性也有差距。换句话说，就是我们和先进的加油技术有所差距。

另外就是配套机型问题。目前来看，轰油系列能够给中国的侧卫系列进行加油，但目前并没有发现有加油机可以为歼20，歼16等新式战机加油。而这两款战机恰恰是未来中国空军对抗F-35、夺取制空权的国之重器，而苏式侧卫系列也逐渐进入机龄过大、机体老化的阶段，使用寿命接近极限，大部分将退居二线。

而运油20的诞生则会能够弥补了这种缺陷。首先作为大型运输机平台，其载油量比起轰炸机来说是跨了不止一个台阶，这样就有足够的油量为庞大的空中机队进行加油。

众所周知空中加油机是空军空中加油站，也是空军战力生成的倍增器，在空军发展中有不可替代的作用，是我国战略大空军形成必不少的一环。而缺乏大型空中加油机，依然是我国走向战略大空军的最大短板，不过随着运20加油机的出现，我国面临的这一窘境将会得到缓解，未来千架战机将会有新的奶妈。

世界几款主要的加油机

世界加油机现状

纵观世界空中加油机，主流的加油机是以美俄欧为代表的为主，其中技术最全面和最先进当属美国，美国占据了世界加油机数量的70%左右，总数超过500架，庞大数量构成了美国成为全球型空军的基础和支撑，技术涵盖了硬管加油技术和软管加油技术，其中KC135加油机是服役数量最多的加油机，数量超过300架，其次就是KC10，还有50多架，最新型号的KC46A是美国最先一代的空中加油机，服役2架，计划***购170多架，未来将会替代KC135这种老式加油机，成为美国主力加油机,至于美国的KC-130和KC-130J空中加油机就不再提了。按照加油机能力依次是KC130J（供油量24吨）-KC135（46吨）-KC46A（65吨左右）-KC10（88吨）。可见美国的加油机能力覆盖广，能力有大有小，可以满足各种作战需求. 值得一提的目前世界最大加油机KC747却不是在美国，而是在美国死敌伊朗的手里，目前仅存在一架，不过也是在美国波音747的基础上研发而来，是伊朗和美国曾经友好的年代从美国购买的。

加油机系列

KC135

其次就是欧洲的A330MRT为代表的加油机，是在欧洲空中客车公司研发的新型中、远程双通道A330-200民用飞机的基础上研制的，航程超过7000千米，最大可供油量65吨，***用三点布局加油，可以使用软管加油和硬管加油技术，主要装备的国家有英法澳德等，是欧洲最看好的加油机，未来市场前景广阔，是美国KC46A最大竞争对手。

23日，随着空军宣传片的公开，首批次运-20U加油机意外的曝光了出来！显然运-20衍生出来运输机型号后的，多用途型号首个加油机开始生产了，这对于严重缺乏大型加油机的中国来说，是个十分重要的消息。

中国空军加油机方面一直处于短板，这个短板真的是长期存在的，中国空军一直冷静的认识到自己短处，甚至早在2005年就曾经向俄罗斯购买了34架伊尔-76运输机，再加上4架伊尔-78加油机，但是由于俄罗斯中途改了注意，***将这些运输机搬回俄罗斯本土制造，并且放弃乌兹别克斯坦的伊尔-76运输机生产线，并且将中国运输机、机油及订货时间延长5年，显然俄罗斯***拿中国的钱，发展和恢复自己的运输机生产线。这对于中国不可以接受，所以我们选择了乌克兰购买了3架伊尔-78加油机，乌克兰手里只能拿出来这3架伊尔-78加油机，多了也没有。这三架伊尔-78加油机在2017年开始加入中国空军大规模服役。

3架加油机的数量真的是太少了，根本就不够中国空军使用，特别是中国大批歼-10、歼-20，少量歼-16战斗机出现，就连中国空军进口苏-30战斗机加油，加油机数量都不够用。加油机的出现改变了空军作战模式，使得空军远程作战能力得到了十分明显的提高，而且使得一些战术战役战斗机，拥有战略飞机才可以执行的远程打击能力。

所以，不单单中国，周边各国都在发力发展加油机，比如韩国、日本、新加坡、印度等都购买了法国、俄罗斯等国的产品。这样看来，中国空军购买国外加油机基本不可能了，也没人卖，只能依靠国人奋发图强的研制，幸好运-20加油机及时出现。加油机已经不单单是一种普通机型，在中国空军来说，是一支战略支援力量，可以富裕大国空军更为完善、强大的远程甚至全球打击能力。所以运-20加油机从战略来看，其带给中国空军不单单是性能上，而是整体战略提升。

以上内容仅为个人的一些简单看法和资料整合，供抛砖引玉，欢迎更多讨论和交流互动。如有转载，烦请表明出处！

到此，以上就是小编对于珠海铁vc营养补充厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海铁vc营养补充厂家的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.mtntmm.com/post/16658.html